Tydligen säger folk tack till självkörande pizzaleveransfordon

Ford Motor Company

du skulle inte tänka Jim Farley skulle spendera mycket tid på att tänka på pizzaleverans, med tanke på hans titel som Fords vicepresident och president för globala marknader. Men Farley, som övervakar affärsstrategin för biltillverkarens autonoma fordonsenhet, tror att leverans av saker som pizza kommer att vara en nyckelapplikation för självkörande bilar i framtiden, och han vill lära sig hur människor beter sig i en sådan transaktion .

Förra sommaren, Ford arbetade med Domino's Pizza på ett test i Ann Arbor, Michigan, där den levererade pizza till slumpmässigt utvalda kunder i en självkörande Ford Fusion-hybrid. En operatör befann sig i bilen och en vanlig människodriven bil släpade efter och filmade körningen. Kunderna var tvungna att närma sig bilen och ange ett nummer på en pekskärm på sidan av fordonet för att få sin pizza.

När han talade på CES, den årliga konsumentelektronikmässan, i Las Vegas den här veckan, erkände Farley att idén låter dum, men vi lärde oss så fruktansvärt mycket, sa han.

Relaterad berättelse

Relaterad berättelse Det är Kinas största sökföretag nu, men det kan till stor del vara en karttillverkare i framtiden.

Tydligen säger de flesta tack till bilen efter att ha fått sin pizza. (Vi vill förmodligen ha lite UX runt det, för det är coolt. Det är väldigt mänskligt, sa Farley.) Även om kunderna inte var bekväma med att trycka på de fyra sista siffrorna i sitt kreditkortsnummer som en kod för att öppna ett fönster så att de kunde ta deras pizza, det gick bra med de fyra sista siffrorna i deras telefonnummer.

På sommaren gick de flesta barfota ut till bilen. Det låter väldigt konstigt, men det har stor inverkan på var vi placerar fordonet, sa Farley. De vill inte gå på gatan; det finns glas, det finns alla möjliga grejer.

Allt detta kommer att hjälpa Ford att forma hur företaget bygger ett autonomt fordon för att leverera produkter. Vi måste förstå vad UX är på utsidan av fordonet, sa han. Ska det vara ett tangentbord? Ska det vara en rösthjälp?

Företaget hoppas kunna lära sig mer – både om hur kunder interagerar med bilarna och om hur det ska ställa in interiören i leveranscentrerade fordon – i ett test med leveranstjänsten Postmates, som kommer att starta i slutet av mars i en som -staden som ännu inte fått namn.

Dölj