Teslas Model 3 autopilotläge aktiverades sekunder innan en dödsolycka

Kategori: Smarta städer Postad 17 maj En Tesla Model 3 i Tesla Motors Store i Frankfurt En Tesla Model 3 i Tesla Motors Store i Frankfurt





Det är den tredje dödsolyckan i USA där Teslas autopilotläge var påslaget.

Nyheterna: Föraren, Jeremy Banner, aktiverade autopilotfunktionen på sin Tesla Model 3 cirka 10 sekunder innan han kraschade in i en semi-lastbil den 1 mars i Delray Beach, Florida, enligt a preliminär rapport från US National Transportation Safety Board.

Bilen färdades i cirka 68 miles per timme innan den kolliderade med lastbilen när den korsade motorvägen, rev av bilens tak och dödade Banner. Tesla sa att fordonet inte upptäckte Banners händer på ratten under kollisionen, och varken han eller autopilotsystemet försökte svänga, står det i rapporten.



Ett prejudikat: Detta är den tredje Tesla-kraschen av denna typ. Den första var på 7 maj 2016 , också i Florida, och den andra var på 23 mars 2018, i Mountain View, Kalifornien.

Teslas svar: Företaget säger att dess bilar har kört över en miljard mil med autopiloten aktiverad. En talesperson berättade för registret att autopiloten gör resorna säkrare när de används på rätt sätt av en uppmärksam förare som är beredd att ta kontrollen hela tiden.

Det har dock vd Elon Musk upprepade gånger hävdat att programvaran nästan är vid den punkt där förarna inte behöver vara uppmärksamma på vägen. Det är möjligt att vissa kunder tror att programvaran är mer avancerad än den faktiskt är, vilket lockar dem till en falsk känsla av säkerhet.



Anmäl dig här till vårt dagliga nyhetsbrev The Download för att få din dos av de senaste måste-läsa nyheterna från den nya teknikens värld.