Vad betyder autonomi för superbilar?

Kategori: Okategoriserad Postad 06 okt

I en framtid utan ratt kan du undra vad som återstår för Ferrari, Bugatti, Lamborghini och andra biltillverkare som har byggt sin verksamhet på körupplevelse. Det visar sig att superbilstillverkare också tittar på autonomi - bara inte på det sätt som passagerartransportföretag som Uber är.

Pratar med Blackbird Automotive , föreställde sig McLarens designchef, Frank Stephenson, en möjlig framtida användning av självkörande teknik i sitt företags bilar:

Bilen tar dig i princip runt banan med rätt hastighet, rätt varvtal, rätt växlar, rätt linje, och du lär dig genom att bilen visar dig den bästa vägen. Sedan kan du ta över de närmaste varven och gör du fel kan bilen ingripa.

Och den uppfattningen delas på andra håll. I en intervju med Trådbunden , förklarar Lamborghinis chefsingenjör, Maurizio Reggiani:

Du kan ge en tröskel där du kan använda bilen, börja ha kul, men i ett tillstånd att du aldrig kommer att bli rädd. Detta kan vara ett verktyg för våra kunder, som att ha en handledare.

Med andra ord: autonoma system i superbilar kommer att hjälpa rika människor med behov av hastighetskrascher mer sällan – när de insisterar på att faktiskt köra, det vill säga.