Utseende tyder på att Apples strävan efter autonoma bilar saknas

Apples önskan att bygga en autonom bil är ingen hemlighet, men tills nyligen har det varit svårt att avslöja många detaljer om dess forskning. Nu har det ändrats, och vad vi har lärt oss tyder på att Apple är stadigt på bakfoten.

I mitten av april, California Department of Motor Vehicles beviljade Apple en licens att börja testa autonoma fordon på statens motorvägar. Det var ganska sent till mässan – 29 andra företag har redan börjat testa förarlösa bilar där. Men med att känna till Apple kunde det ha utvecklat en mördande produkt bakom stängda dörrar och sedan imponerat världen med en stor avslöjande.

Hittills har det inte varit fallet. En första ledtråd kom tidigare i veckan, när de Wall Street Journal publiceras en lista med namn på ingenjörerna som skulle sitta bakom ratten som säkerhetsförare under företagets tester. Bland dem fanns ett urval av ingenjörsdoktorer som har arbetat med robotik och autonomiprojekt vid NASA, dess Jet Propulsion Laboratory och Bosch.

De Tidning hävdar att ett sådant intellekt vid ratten är ett tecken på att tester är i sin linda. Under tiden, Business Insider hävdar att Apples nya chef för AI, Ruslan Salakhutdinov , är involverad i anställningsprocessen för nya autonomiingenjörer – vilket också tyder på att företaget inte är så långt med att bygga ut sitt team som vi kanske hade förväntat oss.

Och en kicker: bilder tagna på Apples autonoma Lexus när den körde runt Silicon Valley. Även om ingen självkörande bil ännu är ett snyggt objekt, ser Apples fordon inte ut att vara från 2017. Inredd med ställningar fram, bak och upptill för att hålla många av dess sensorer, har den något mer gemensamt med vissa av fordonen som rullade in i DARPA Urban Challenge redan 2007 än med de som testades av Waymo eller Uber.

Ändå, för lite mer än ett halvår sedan, snurrade rapporter om att Apples projekt för förarlösa bilar var på linorna, med högsta ledningen utfärdade en fast deadline i slutet av 2017 för att visa att tekniken var värd att fortsätta. Med det hotet över teamet var det kanske långt ner på listan att få bilen att se snygg ut.

(Läs mer: Bloomberg , Wall Street Journal , Business Insider , Apples AI-direktör: Här är hur man laddar upp djupinlärning , Apples bilplaner är på gång , hur kan Apple tillverka en bil? )

Dölj