Ubers Ad-Toting-drönare är förbryllande förare som fastnat i trafiken

Förare som fastnat i trafiken i Mexico City på sistone har märkt att de blir surrade av en flotta av skyltande drönare. Köra själv? några skällde på spanska. Det är därför du aldrig kan se vulkanerna – en hänvisning till smog som ofta svävar över megastaden och skymmer två närliggande toppar.

Mer om Uber och drönare

• Ubers Bumpy Ride i Kina

  Kinesiska Uber-förare gör en miljon resor om dagen, gläder konsumenterna men hotar traditionella taxichaufförer.

• Vem kommer att skydda dig från drönarövervakning?

  Den kommande vågen av kommersiella drönare avslöjar redan luckor i dagens integritetslagar.

  
  
  

• Vissa amerikanska drönare får längre koppel

  Att tillåta kommersiella drönare att flyga mer än en sjömil från sin pilot skulle göra dem mycket mer användbara.

• Ubers Pittsburgh-projekt är ett avgörande test för självkörande bilar

  Tekniken kommersialiseras snabbt, även om säkerhetsfrågor ännu inte har lösts.

Det var dock inte precis en vädjan för miljövänlighet – det var en annons för UberPOOL, en del av Ubers stora satsning på marknader i Latinamerika. Som Bloomberg påpekar att Uber redan gör fler affärer i Mexico City än någon annan stad som de är verksamma i, och Brasilien är dess tredje största marknad efter USA och Indien. Uber ser latinamerikanska länder som generellt enklare mål för expansion än någon av dess två främsta marknader.

I kölvattnet av ett kostsamt krig med Didi Chuxing i Kina som till slut tvingade Uber att vifta med en vit flagga, går företaget tillbaka till offensiven. Och det innebär tydligen att man tilltalar förare i gridlock med en svärm av drönare.

(Läs mer: Bloomberg , Med sin försäljning i Kina gör Uber ett bättre fynd)

Dölj