Toyota investerar $50 miljoner med Stanford, MIT för Autonomous-Car Research

Toyota investerar 50 miljoner dollar med Stanford och MIT för forskning om autonoma fordon som de säger kommer att fokusera på saker som att lära sig att köra från människor, hur man kan förutse vad människor eller andra fordon kommer att göra på vägen och hur man bäst interagerar med människor .

Den japanska biltillverkaren sa på fredagen att de investerar pengarna över fem år, och de kommer att delas jämnt mellan de två universiteten. Projektet kommer att ledas av Gill Pratt, en robotist och tidigare programledare på DARPA som hade organiserat DARPA Robotics Challenge.

Pratt sa att säkerhet och autonomi – för människor, mer än bilar – är de övergripande målen för forskningen om artificiell intelligens. Stanford planerar att studera ämnen som beslutsfattande, resonemang, avkänning och perception, medan MIT-forskare kommer att arbeta med saker som smarta användargränssnitt och att samla in och analysera data från människor i hopp om att ta reda på hur vi kör.

Daniela Rus, chef för MIT:s datavetenskap och artificiell intelligens Lab, känd som CSAIL, sa att hennes grupps prioritet är att bygga en bil som aldrig är ansvarig för en kollision.

Toyota upprepade på fredagen att även när bilar blir smartare och mer kapabla, vill de hålla förarna involverade i handlingen att köra dem – en annan väg än den som Google tar med sina helt autonoma fordon som strövar runt på gatorna i Silicon Valley ( se Toyota avslöjar en autonom bil, men säger att det kommer att hålla förarna i kontroll).

Kiyotaka Ise, senior managing officer på Toyota och chef för företagets forsknings- och utvecklingsprogram, sa i fredags genom en översättare att han tror att det kommer att ta ganska lång tid att ha en förarlös bil. Men han sa också att företaget kommer att fortsätta att sträva efter målet om ett autonomt fordon och, längs vägen, tillämpa teknologier utvecklade för bilar för att hjälpa människor att köra.

Dölj