211service.com
Tech CEO Space Race intensifierar
En SpaceX Falcon 9-raket gör en framgångsrik landning här på jorden.
När VD:ar är uttråkade av att störa industrier på jorden, vänder deras tankar alltid till rymden.
Det är naturligtvis ingen nyhet att den ultimata miljardärens leksak är ett privat rymdföretag. Jeff Bezos, Elon Musk och Richard Branson har alla sina egna, i form av Blå Ursprung , SpaceX , och Virgin Galactic , respektive. Men den här veckan har de tre männen alla separat tillkännagett nya satsningar som kommer att använda sig av deras rymdfart.
När Jeff Bezos talade med Washington Post – som han för övrigt äger – han bekräftade att han kläcker planer på att börja skicka till månen. Detta är dock inte Amazons största reklamjippo ännu, utan snarare en plan för Blue Origin att börja transportera utrustning och förnödenheter till jordens närmaste granne för att hjälpa till att skapa en framtida mänsklig bosättning.
Planerna skulle se att företaget skulle bygga en månlandare som kan släppa av förnödenheter på en plats nära månens sydpol. Den platsen har tydligen valts för att den är nära vatten och har mycket solljus för solenergi, vilket gör det till en praktisk plats för terraforming.
Samtidigt har Richard Branson meddelat att hans egen Virgin Galactic kommer spinna ut ett fristående företag som heter Virgin Orbit som kommer att skjuta upp små satelliter i rymden. Initiativet kommer att baseras på Virgin Galactics befintliga LauncherOne-program, som drar en liten raket till höga höjder under ett Boeing 747-400-flygplan och sedan skjuter upp den från luften.
Virgin Orbit säger att den ska kunna ta upp till 200 kilo satellit i solsynkron bana, eller över 400 kilo i låg omloppsbana om jorden. Den hoppas kunna göra sin debutflygning före slutet av 2017.
Allt detta kommer på baksidan av Elon Musks tillkännagivande tidigare i veckan, där hans raketföretag, SpaceX, sa att de planerar att ta med sina första rymdturister på en resa runt månen i slutet av 2018. Två rika individer har betalat en betydande deposition för att tillbringa en vecka ombord på en av företagets kapslar, under vilken de kommer att gå mot månen, gå runt den och återföras till jorden.
Det är förståeligt att trion utforskar nya vinklar för sina företag. Inträdesbarriären för kommersiella rymdfärder minskar, vilket gör att fler företag engagerar sig. Även om månleveranser, satellituppskjutningar och bemannade flygningar alla kan låta ganska olika, är de sammanlänkade av det faktum att de är den typen av uppdrag som kan – givet tid – förvandlas till vardagliga och repeterbara tjänster som andra företag kommer att betala för använda sig av. Ju snabbare företagen kan etablera sig som den bästa leverantören för en sådan tjänst, desto större chans har de att rycka undan nya konkurrenter.
Dessa killar är trots allt väl utövade i affärer här på jorden - så det borde inte vara så annorlunda där uppe i rymden.
(Läs mer: Washington Post , Verge , SpaceX planerar att flyga turister till månen – men 2018 är ambitiöst , finansiering av rymdprojekt får ett lyft )