211service.com
Storbritannien gör sig av med förbränningsmotorn
Den märkligt behagliga doften av gas, bruset från motorn, den fräna stanken av avgaser. Vi vet alla att dessa saker förr eller senare kommer att bli lite mer än nostalgi när bilar blir helelektriska. Och i Storbritannien, åtminstone, har vi nu ett datum för när det verkligen kommer att börja slå in: 2040.
Det är året då landets regering kommer att förbjuda försäljningen av nya bilar och skåpbilar som går på bensin eller diesel. Som BBC rapporterar , initiativet är resultatet av ett domstolsbeslut som kräver att regeringen inför policyer för att ta itu med illegala nivåer av kvävedioxid. Dessa partiklar är bland de utsläpp som bidrar till försämrad luftkvalitet runt om i världen, vilket beräknas döda över tre miljoner människor varje år.
Förbudet är en del av en större ansträngning på 3 miljarder pund (3,9 miljarder dollar) för att förbättra luftkvaliteten i landet. En liten del av det på 255 miljoner pund (330 miljoner dollar) kommer att ges till lokala myndigheter för att hjälpa dem att minska utsläppen i sina egna områden, vilket kan inkludera skapandet av vägtullar för kraftigt förorenande fordon.
Miljövänner säga att åtgärderna inte räcker långt . Regeringen har beslutat att inte genomföra ett tidigt förslag som skulle ha förbjudit många dieselbilar från stadskärnor runt om i landet. Man valde också att inte införa ett system som skulle ha betalat förare av kraftigt förorenande bilar för att skrota sina befintliga fordon och uppgradera till renare modeller.
Nyheten återspeglar en nyligen genomförd satsning i många europeiska huvudstäder för att förbjuda dieselbilar från stadsgator. Förra året åtog sig Paris, Madrid och Aten alla att förbjuda bilar och skåpbilar som körs med diesel till 2025. Sedan i april meddelade Londons borgmästare, Sadiq Khan, att branta avgifter skulle drabba de mest förorenande dieselfordonen i staden. snart 2018.
Biltillverkarna verkar vara uppmärksammade. Förra månaden meddelade Volvo att från och med 2019 kommer varje bil som den säljer att ha en elmotor – även om majoriteten av dess fordon fortfarande kommer att vara hybrider som förbränner åtminstone en del gas. Varje biltillverkare som är värd sitt salt verkar förbereda helelektriska modeller för att börja säljas under de kommande åren. Och låt oss inte glömma det faktum att Teslas efterlängtade massmarknadsbil, Model 3, äntligen rullar av produktionslinjen.
En nyligen genomförd analys från Bloomberg New Energy Finance antydde att elfordon skulle kunna stå för så många som hälften av alla nya bilar som säljs till 2040. Och dagens nyheter tyder på att det verkligen kan bli verklighet i Storbritannien, men mycket måste göras innan det faktiskt händer— inklusive utbyggnaden av omfattande laddningsinfrastruktur, ökad energiproduktion för att möta efterfrågan och framsteg inom bilteknologi som batterier och motorer för att göra elfordon verkligt praktiska. Ingen sa att det skulle vara lätt att vända ryggen åt en gammal vän.
(Läs mer: BBC , Den självständiga , År 2040 kan mer än hälften av alla nya bilar vara elektriska , Europa är dödligt allvarligt på att döda dieselbilar , Volvo dödar förbränning. Ungefär. )