211service.com
Smartphone-rörelser kan avslöja tomma parkeringsplatser
Forskare har kommit på ett nytt sätt att hitta parkeringsplatser med din smartphone. Det lovar att bli mycket enklare än att köra runt och leta efter ett tomt utrymme, och det kräver inte installation av dyra sensorer eller andra metoder för att spåra tillgängliga platser.
Vid State University of New York i Buffalo byggde forskare en app som heter PocketParker som gör vad de kallar pocketsourcing – i huvudsak förvandlar smartphones till passiva sensorer som spårar platsen och rörelserna för andra användare som har installerat appen. En fjärrdator krossar de samlade användaråtgärderna och avgör sannolikheten för att många har ett öppet utrymme. Ett papper om PocketParker kommer att presenteras på den allestädes närvarande datorkonferensen UbiComp i Seattle den här veckan.
Medan vissa parkeringsplatser använder sensorer för att samla information om kapacitet, fungerar PocketParker utan någon sådan infrastruktur. Den hämtar parkeringsdata från OpenStreetMap och beräknar antalet utrymmen i ett givet parti baserat på dess dimensioner. Under en studie fann forskarna att de kunde förutsäga antalet utrymmen inom 6 procent av det faktiska antalet.
Appen använder smarttelefonens accelerometer för att avgöra var en användare är och mäter om han letar efter en parkeringsplats baserat på hans rörelser. Om en användare kör långsamt genom en parkeringsplats utan att stanna, signalerar det att platsen är full. Om en användare visar rörelser som är typiska för att gå och sedan plötsligt ökar hastigheten och lämnar platsen, betyder det att han sannolikt precis satt sig i sin bil och kört iväg. Appen beräknar detta i bakgrunden. Det borde inte finnas någon interaktion som krävs, säger SUNY Buffalo datavetenskapsprofessor och medförfattare Geoffrey Challen .
För sin studie lät forskarna 105 smartphoneanvändare runt Buffalo testa appen under en och en halv månad, vilket genererade totalt 10 827 bilankomster och -avgångar. När forskarna kontrollerade sitt arbete med kameror som de installerade på de partier de spårade i studien fann forskarna att de kunde förutsäga hur många utrymmen som fanns tillgängliga 19 av 20 gånger. Vårt mål är att hindra folk från att cirkulera, säger Challen.
Det finns några problem med tillvägagångssättet. En uppenbar är att PocketParker inte kan ta hänsyn till förare som inte använder appen. En annan är att en användare kan lämna sin telefon i bilen, lämna sin bil och sätta sig i en annan bil, eller så kanske han inte söker efter en parkeringsplats alls utan hämtar en vän. Tills du har tillräckligt många som använder det, tenderar appar som denna inte att fungera bra, säger Challen. Det har fastnat i detta höna-och-ägg-problem.
På grund av detta ser Challen inte PocketParker som en fristående app. Istället skulle det kunna presenteras i en kartapp – på samma sätt som Google Maps integrerar trafikdata i sin app. Challen tror att om en funktion som PocketParker användes i bakgrunden, skulle den snabbt samla in tillräckligt med data för att göra mycket bättre antaganden om tillgängligheten av parkeringsplatser.