Så här känner amerikaner verkligen om Uber och Lyft

Om du följer tekniknyheter, kommer du sannolikt att se en rubrik om Uber eller appar för åkande nästan varje dag. Men trots deras popularitet har bara 15 procent av amerikanerna bokat en tur, enligt en ny rapport, och 33 procent av landet har aldrig ens hört talas om Uber eller Lyft.

En undersökning av över 4 700 amerikanska vuxna utförd av Pew Research Center och släpptes i torsdags representerar den mest detaljerade titten hittills på hur landet använder skjutstjänster och amerikanernas attityder till dem. Rapporten målar upp en bild av en nation skarpt uppdelad efter geografi, inkomst och ålder.

Som man kan förvänta sig tenderar användare att vara unga, välutbildade och bo i stadskärnor. Men siffrorna är skarpa: 29 procent av studenterna har använt en skjutstjänst, medan bara 6 procent av personer som har gymnasieexamen eller mindre kan säga detsamma. Användningen är också kraftigt snedställd mot de välbärgade: en fjärdedel av personer med inkomster över 75 000 USD var användare, till skillnad från 10 procent av människor som tjänade 30 000 USD eller mindre. Och användningen på landsbygden var nästan obefintlig, med bara 3 procent av de tillfrågade som räknade sig själva som användare (undersökningen visade inga märkbara skillnader i användning över ras- eller könsgränser).

Det kanske mest spännande fyndet var hur användningen påverkade människors attityder till tjänsterna. Uppkomsten av Uber och Lyft har framkallat en het debatt om företagens arbetsmetoder, såväl som tvister om huruvida de bör regleras på samma sätt som taxitjänster.

Rapporten fann att användare var mycket mer benägna än icke-användare att säga att tjänsterna inte borde regleras som taxibolag. Det är kanske föga förvånande, men det förblev sant trots användarnas politiska inställning: 48 procent av människor som identifierade sig som politiska liberaler – en demografi som vanligtvis förespråkar reglering av affärspraxis – sa att en flexibel strategi för reglering var mest lämplig, jämfört med bara 30 procent som sade att tjänsterna borde omfattas av samma lagar som taxibilar.

(Läs mer: Pew Research Center , Washington Post , vox )

Dölj