211service.com
Nissan ProPilot ansluter till en gropig väg för autonoma körhjälpmedel
Med Teslas autopilot under intensiv granskning verkar det som en konstig tid att lansera en autonom körfunktion. Men det är precis vad Nissan har gjort, och presenterade sitt nya ProPilot-system mindre än två veckor efter att vi fick veta om den första dödliga autonoma Tesla-kraschen.
Nissans system, som kommer att finnas tillgängligt på nya Serena minivan-modeller i Japan så snart som nästa månad, är kan ta kontroll över acceleration, bromsning och styrning . Biltillverkaren hävdar att den kan hantera motorvägskörning såväl som stop-and-go-trafik i ett enda körfält.
Ungefär som Teslas autopilot, rapporteras systemet använda en inbyggd kamera och bildbehandlingsprogram för att känna igen fordon och vägmarkeringar. Systemet styr bilens position i förhållande till framförvarande fordon , när du kör i hastigheter mellan 20 mph och 60 mph.
Nissans vice vd, Hideyuki Sakamoto, har varit snabb med att påpeka teknikens begränsningar, förklara att dessa funktioner är avsedda att stödja förare och inte är avsedda som självkörande egenskaper.' Poängen är inte att kunna ta händerna från ratten, enligt Nissan – även om det är möjligt.
Liksom Teslas system, när föraren tar bort händerna från ratten, visas en varning på instrumentbrädan. Men till skillnad från Autopilot kommer ProPilot att avaktiveras om föraren inte lägger händerna på ratten efter flera sekunder. Den sista funktionen kan visa sig vara en styrka för ProPilot i tillsynsmyndigheternas ögon.
Tre Tesla-krascher med autopilot utreds nu av National Highway Traffic Safety Administration, även om endast en visade sig dödlig. I den händelsen dödades föraren när hans bil träffade sidan av lastbilen som det autonoma systemet inte kunde upptäcka. Data från fordonet tyder på att ingen av bilens reglage användes av föraren omedelbart före kollisionen.
De senaste händelserna kring Teslas autopilot gör det till en besvärlig tid att rulla ut en autonom körfunktion av något slag. Under de kommande veckorna kommer National Highway Traffic Safety Administration och National Transportation Safety Board att överväga bevis angående de senaste kraschen – eventuellt publicera riktlinjer som formar framtiden för självkörande bilar.
(Läs mer: Reuters , Bloomberg , Pocket-Lint , Teslas undersökningar kan ifrågasätta hållbarheten av halvautonom körning , dödlig Tesla-autopilotkrasch är en påminnelse om att autonoma bilar ibland kommer att skruvas ihop )