Mr. Musks Big F***** Rocket

Kategori: Plats Postad 29 sep

Den är 30 fot bred, bär 150 ton i låg omloppsbana runt jorden och kan till och med ta dig från New York till Shanghai på 39 minuter. Det är några av de djärva statistiken Elon Musk skramlade av under ett tal vid den internationella astronautiska kongressen i Adelaide, Australien, där han förklarade en vision för en ny gör-det-allt-raket som heter BFR.

(B står för Big och R för Rocket. Du kan gissa F.)

Som SpaceX-vd:n ser det, kommer den här raketen att göra det möjligt för Musks företag att utföra ett brett spektrum av uppgifter. Även om den är 10 fot smalare än Musks tidigare föreslagna raketer för interplanetär kolonisering, är den tillräckligt stor, säger han, för att utföra de Mars-uppdrag som han beskrev vid samma konferens den här tiden förra året.

Som den New York Times rapporterar , är raketen stor nog att bära ett rymdskepp med cirka 100 personer i omloppsbana, som skulle kunna tankas så att den kunde slunga till den röda planeten. BFR kan också flyga liknande uppdrag till månen, ta satelliter i omloppsbana eller transportera last till rymdstationer.

Men Musks kicker är inte extraplanetär – den är jordbunden. Han säger att samma raket kan riva genom rymdens utkanter i 18 000 mph för att genomföra en global resa på mindre än en timme. Videon ovan visar SpaceX:s vision för supersnabba flygningar, som skulle lyfta och landa på flytande plattformar nära stora städer. Musk senare förklarat på Instagram att kostnaden per stol ska vara ungefär densamma som fullprisekonomi i ett flygplan.

Och som alltid är hans tidslinjer ... ambitiösa. Han säger att den nya raketen kan flyga ett lastuppdrag år 2022, med passagerarflyg till Mars två år senare. Han kallar det strävande, även om det i verkligheten verkar närmare orealistiskt. Det finns mycket att göra innan en sådan raket existerar: än så länge är det bara ett koncept. Och när det gäller flygande passagerare, ja, att sätta ner dem med hjälp av företagets vertikala landningsteknik låter bra, men för tillfället skulle det vara en för de modigaste själar.

Ändå övervinner BFR-planen några av de ekonomiska frågorna som SpaceX måste kämpa mot, genom att helt enkelt använda ett hantverk för varje jobb som det utför. Och i ärlighetens namn kommer Musk sannolikt att genomföra några, om inte alla, planerna han har beskrivit. Men när allt händer återstår att se.