211service.com
Moto-Meters överraskning
Det har blivit ett axiom att även om startups kan göra en produkt, så bestämmer användarna i slutändan hur den används. Twitter var ursprungligen tänkt som en statusuppdateringstjänst, snarare än den amorfa, expansiva länkdelnings- och nyhetsbrytande enheten den har utvecklats till – för att bara välja ett berömt exempel.
Även om detta fenomen med återanvändning av användare är vanligt i mjukvara eller webben, är det mindre utbrett inom hårdvaruområdet. Prylar är extremt dyra att tillverka och massproducera, så deras skapare tenderar att ha en ganska stark uppfattning om exakt hur de avser att prylen ska användas. Om de var vaga, eller bara sa: Vi låter användarna ta reda på det, de skulle aldrig kunna motivera kostnaden.
I vissa sällsynta fall kan dock till och med hårdvarutillverkare inte ha förstått sin produkt lika bra som sina kunder. Så är fallet med Moto-Meter, en enhet som jag först skrev om tillbaka i februari . Tanken bakom Moto-Meter, en satsning från några expats som bor i Thailand, var att i utvecklingsvärlden var motorcykeltaxibilar allestädes närvarande, men obegränsade och därmed semi-illegitima. I hela Asien, Afrika och Sydamerika är moto-taxi stora företag, en källa till sysselsättning för tiotals miljoner människor – och ändå har de sällan mätare för att standardisera sin hastighet. En miljon dollar av forskning och utveckling senare, World Moto s första produkt, en robust, bärbar taxameter för motorcyklar, föddes.
Bara något som vi inte förväntade oss hände, berättar grundaren Paul Giles nu.
World Moto hittade sin väg in på moto-taximarknaden: City-Bird of France, Moto-City of Spain och Moto Limos of Beverly Hills (USA:s första moto-taxiföretag) är bland dem som har skickat in köp förfrågningar. Men det fann också fördel bland hela klasser av förare som teamet inte hade räknat med. Vi har fått många köpförfrågningar från ett brett utbud av transporttjänster som taxitjänster, skotertaxitjänster, bilhämtning, icke-akuta transporttjänster, samåkning och enskilda förare, berättar han. Det var inte bara motorcyklister som ville ha det: folk i bilar, i skåpbilar, i traditionella taxibilar ville till och med ha det. Inte för att Giles klagar: det är en lycklig situation för alla affärsmän att upptäcka att det fanns många användningsfall för din produkt utöver vad du hade föreställt dig.
Giles och hans kollegor insåg att de hade tänkt för litet: Generellt sett gör det det möjligt för alla med ett fordon att tjäna pengar, säger Giles om enheten. De trodde att de hade gjort en mätare för motorcykeltaxi. Verkligen, de gjorde en mätare för alla som letade efter en biljett. Vi kommer att fortsätta att utforska åkande vid sidan av, säger han, även om vårt uppdrag är att förvandla den största taxistyrkan på jorden.
Det finns ett annat konstigt användningsfall av Moto-Meter. Många människor stoltserar med prylar för att se sexiga ut och fläktar ut sitt utbud av Apple iThings som en påfågelsvans. Men i uppvaktning kan ibland vissa prylar bäst gömmas. Jag frågade en person varför han var intresserad av en bärbar taxameter framför en vanlig taxameter, säger Giles, och han sa att han inte vill ha en dejt för att se en taxameter i sitt fordon.