211service.com
Moscow Billboard riktar in annonser baserat på bilen du kör
I november förra året om du körde en BMW x5 eller en Volvo XC60 på motorvägen som ringde Moskva, kanske du har märkt en digital skylt på sidan av vägen blinka en annons precis när du närmade dig, en för en ny SUV från Jaguar.
Om det var kväll såg du en annons med mörk bakgrund som hjälpte bilen att sticka ut. Vid dåligt väder såg man den manövrera i snön.
Riktad reklam är bekant för alla som surfar på Internet. En startup som heter Synaps Labs har fört den till den fysiska världen genom att kombinera höghastighetskameror som satts upp en bit framför skylten (cirka 180 meter) för att ta bilder av bilar. Dess maskininlärningssystem kan i dessa bilder känna igen märket och modellen på de bilar som en annonsör vill rikta in sig på. Ett budgivningssystem väljer sedan ut lämplig reklam att sätta på skylten när bilen passerar.
Att marknadsföra en bil på en skylt vid vägkanten kan tyckas vara en logisk passform. Men hur bred kan den här typen av reklam vara? Det finns mycket en annonsör kan berätta om dig från bilen du kör, säger Synaps. Verkligen, nyare forskning från en grupp universitetsforskare och ledda av Stanford fann att – med hjälp av maskinseende och djupinlärning – analys av märke, modell och år för fordon som är synliga i Google Street View kunde exakt uppskatta inkomst, ras och utbildningsnivå för en stadsdels invånare, och även om en stad sannolikt kommer att rösta på demokrat eller republikan.
När kameran upptäcker en BMW X5 i tredje filen, och senare en BMW X6 och en Volvo XC60 längst till vänster, ändras skylten för att visa Jaguars nya SUV, en annons som är riktad till dessa förare.
Synaps affärsmodell är att sälja sina tjänster till ägarna av digitala skyltar. Digital skyltannonsering roterar, och mer riktad reklam kan rotera oftare, vilket gör att operatörer kan sälja fler annonser. Enligt Synaps kommer en riktad annons som visas 8 500 gånger på en månad att nå samma antal riktade förare (ungefär 22 000) som en vanlig annons som visas 55 000 gånger. Jaguar-kampanjen betalade skyltoperatören baserat på antalet visningar, som webbannonsörer gör. Den traditionella skylt-reklammodellen prissätts istället på sändningstid, liknande TV-reklam.
I Ryssland räknar Synaps med att arbeta på 20 till 50 skyltar i år. Företaget planerar också ett test i USA i sommar, där det finns ungefär 7 000 digitala skyltar, ett antal som växer med 15 procent per år, enligt företaget. (Däremot finns det 370 000 konventionella skyltar.) Med en rad digitala skyltar längs en väg kunde de rulla annonserna när bilarna rör sig, vilket gör att reklamen på skyltar mer liknar berättelsestilen för tv och internet, säger Synaps medgrundare Alex Pustov.
Det finns gränser för vad företaget ska använda sina kameror till. Synaps kommer inte att sälja data om enskilda förare, även om företaget är intresserad av att eventuellt använda aggregerade trafikmönster för tjänster som prediktiv trafikanalys och sociodemografisk analys av pendlare kontra invånare i ett område, spårning av trafikutsläpp eller annan användning.
Av säkerhetsskäl är registreringsskyltdata krypterad, och företaget säger att det kommer att följa lokala bestämmelser som begränsar den tid denna typ av data kan lagras också.
Det är precis som en offline-cookie, säger medgrundaren Aleksey Utkin.