211service.com
Morgondagens taxibilar, flygande bilar
Innovationer inom taxibilar är få och långt mellan. Moto-Meter, en bärbar taximätare som ursprungligen var avsedd för moto-taxi, är ett sällsynt exempel. Men själva taxin – den ikoniska gula bilen – genomgår sällan stora förändringar.
Det håller på att förändras i New York City, där en prototyp av vad staden kallar Taxi of Tomorrow nyligen visades på New York International Auto Show. Det var 2014 års Nissan NV200 Taxis globala debut; Nissans president och borgmästare Michael Bloomberg var på plats.
Den exklusiva Taxi of Tomorrow bygger på Nissans globala erfarenhet av kommersiella fordon, samt insikter från taxichaufförer och passagerare i New York City, som hjälpte till att identifiera viktiga förbättringar jämfört med dagens hytter. Nissan-taxi kommer att leverera oöverträffade nivåer av innovation och komfort till New Yorks 600 000 dagliga taxiförare, Nissans vd Carlos Ghosn sa .
Nissan kallar taxin designad inifrån och ut, med hjälp av input från New York taxichaufförer, medaljonghållare, flottor och passagerare. Många av innovationerna är små och inkrementella: större utrymme för bagage, en genomskinlig takpanel (för att njuta av utsikten över skyline) och mobila laddningsstationer för passagerare, komplett med USB-portar. Det finns ett lågirriterande horn (en oxymoron?) kopplat till ytterljus som avslöjar när tutan tutar, ett navigationssystem som involverar en bakåtblicksbackupmonitor och ett intercomsystem för förare och passagerare. Skjutdörrar är nu standard, en välsignelse för stadscyklister som är trötta på att bli dörrade av taxibilar parkerade bredvid cykelbanor.
Borgmästare Bloomberg börjar presentera de nya funktionerna runt femminutersstrecket här.
Vissa har uttryckt några besvikelser med bilarna. Brist på handikapptillgänglighet var ett klagomål, men Nissan och Bloomberg har sa att hytterna kan eftermonteras för handikapptillgänglighet. (Det är en ofullkomlig lösning som får Gothamist att ringa taxin handikapp-handikappad .) Och även om taxibilarna är bränslesnåla, kan de vara grönare. NYPD Blue blir grönt; vad tar så lång tid för våra gula att göra detsamma? (A litet pilotprogram är testar Nissan Leafs i flottan .)
Taxibilarna kommer att tillverkas i Cuernavaca, Mexiko, och kommer att kosta NYC bara en slant under 30 tusen kronor styck. Om glimtarna i den första videon av Morgondagens Taxi inte räcker, har Inhabitat satt ihop en trevlig serie av bilder på bilen som poserar vid olika stadslandmärken, något liknande den där trädgårdstomten i Amelie.
Morgondagens taxi var inte det enda coola som hyllades på New York International Auto Show, som har blivit ett standardevenemang för bilnördar. Även denna fåniga flygande bil upptäcktes. Dessa, antar jag, är i övermorgons taxibilar.