211service.com
Kinesiska vindkraftshuvuden offshore
Kinas första vindkraftspark till havs, en 102-megawatt-uppsättning som kommer att få full effekt den här månaden i Yangtzeflodens delta nära Shanghai, ser ut att bli början på något stort. Kinesiska tjänstemän tillkännagav förra månaden planer på att begära bud på tre till fyra storskaliga vindkraftsprojekt till havs som genererar upp till 1 000 megawatt totalt. Peking-baserad energikonsultverksamhet Azure International förutspår att Kina kommer att installera 514 megawatt havsvind under de kommande tre till fyra åren, och att 2020 kommer att ha investerat 100 miljarder dollar för att installera upp till 30 000 megawatt. Det är lika med alla vindkraftsparker på land som för närvarande är installerade i Kina, redan världens största marknad för vindkraft.
Offshorejätte: I vinter installerade den kinesiska vindkraftsledaren Sinovel 34 av dessa tre megawatt-turbiner nära Shanghai, vilket skapade Kinas första vindkraftspark till havs.
Kinas havsvindar är långsammare än Europas eftersom de korsar Asien innan de slår ut i havet, medan Nordsjöns vindar färdas en obehindrad transatlantisk väg. Men 40 procent av Kinas befolkning bor längs den östra kusten. Kina bygger ett transmissionssupernät för att ta in vattenkraft, kol och vindkraft från västra Kina, men Meyer säger att ledare för kustprovinser ser offshore-utveckling som ett medel för lokala investeringar. Kina har fortfarande en mycket lokalt protektionistisk ekonomi. Det finns ett intresse från provinsregeringarna att stödja kustekonomin och jobben genom att stödja en vindindustri på deras bakgård, säger Sebastian Meyer, Azures forskningschef.
Den kinesiska vindkraftssituationen till havs är analog med den i USA, där öststater förespråkar havsvind framför byggandet av ett mellanstatligt supernät som levererar västerländsk vindkraft. Till exempel förra veckan, Cape Wind , som har föreslagit en vindkraftpark utanför Nantucket, meddelade att de hade beställt 130 turbiner. Skillnaden är att Kinas första vindkraftspark till havs, installerad av den största kinesiska turbinproducenten Sinovel , är på väg att börja generera elektricitet, medan Cape Wind har väntat på sitt federala tillstånd sedan det fick statliga och lokala tillstånd 2008. USA:s inrikesminister Ken Salazar har lovat ett beslut om Cape Wind i slutet av denna månad. Kinas National Energy Administration och National Oceanic Administration utfärdade gemensamma regler för utveckling av vindkraftsparker till havs i januari i ett försök att påskynda industrin.
Li Junfeng, biträdande chef för Kinas energiforskningsinstitut i Peking, indikerade i en presentation vid ett havsvindseminarium i Norge förra månaden att utveckling på kort sikt skulle fokusera på de 100 till 200 gigawatt vindenergipotential som finns tillgänglig i omfattande tidvattenslägenheter. Hon lyfte fram Jiangsu-provinsen, norr om Shanghai, som har åtta till 10 gigawatts vindkraftspotential mellan tidvatten. Jiangsu är den enda kustnära platsen bland sex regionala vindkraftsutvecklingscentra som Peking utsåg förra året. Varje plats är beräknad att ta emot minst 10 gigawatts installation till 2020.
Jiangsus första offshore-farmar i pilotskala är under uppbyggnad: ett 30-megawatt-projekt av Longyuan Group och ett sex-megawatt-projekt utvecklat av Hebei-baserade China Three Gorges Project. I februari, Beijing-baserade Shenhua Guohua energiinvestering , ett dotterbolag till Kinas största kolproducent, meddelade att de övervägde två 300 megawatts offshoreprojekt i Jiangsu som skulle använda 3,6 megawatts turbiner under utveckling av Shanghai Electric Wind .
En viktig teknisk utmaning är konstruktion av tidvattenlägenhetens leriga havsbotten och skiftande sandbankar, som kräver andra fundament och installationsfartyg än de som utvecklats för Nordsjön. Guohua, till exempel, håller på att utveckla en ny stålpålefundament för sina vindkraftsparker i Jiangsu. Istället för de enskilda stålmonopolerna som är vanliga för Nordsjöprojekt kommer Guohua att använda fem pålar, var och en 56 meter lång.
För djupare vattenprojekt i södra Kina kan tyfonriskerna vara höga, enligt Junfeng. År 2003 skadade tyfonen Maemi allvarligt alla sex turbiner i en japansk vindkraftspark på ön Miyakojima nära Okinawa. Vindbyar upp till 90 meter per sekund knäckte torn på två turbiner, ryckte upp grunden till en tredje och bröt bladen av resten.
Och Miyakojimas turbiner var relativt små jämfört med de turbiner som planerades för Kinas offshore-utbyggnader. Flera tillverkare, inklusive Sinovel och Xingjiang-baserade Guldvind , bygger maskiner på fem megawatt.
Kinesiska tillverkare har lagt ner sitt arbete för att visa att de kan bygga utrustning som är robust nog att stå emot offshore-drift. Kvalitetsbrister är utbredda i den kinesiska turbinindustrin. Som en rapport från 2009 om den kinesiska marknaden för ren energiteknik av China Greentech Initiative uttryckte det förra året: Verkliga och upplevda kvalitetsproblem för inhemskt tillverkade kinesiska turbiner och komponenter påverkar vindkraftsparkernas effektivitet negativt och begränsar exportmarknadsmöjligheterna.
Dessa farhågor belystes förra hösten av leveransen av felaktiga monopolfundament från en kinesisk tillverkare för Storbritanniens 500 megawatt Greater Gabbard havsbaserad vindkraftspark. U.K.-företaget Scottish and Southern Energy erkände i februari att kvalitetsbrister i de 65 meter långa, 650 ton tunga stålpålarna hade försenat projektet.