Iris identifiering

På flygplatser runt om i världen korsar vissa internationella resenärer ofta gränser utan pass. De förlitar sig istället på ett nytt säkerhetssystem som bekräftar deras identitet genom att titta in i deras ögon. Dessa irisigenkänningssystem har redan visat sig effektiva på Londons Heathrow flygplats och Amsterdams flygplats Schiphol, och de är planerade att installeras i år vid 11 kanadensiska nav.

Ej att förväxla med näthinneskanning, som fokuserar på mönstret av blodkärl i ögats bakre del, fungerar irisidentifiering genom att notera fördelningen av särskiljbara egenskaper - ränder, gropar, filament, ringar, fräknar och mörka områden - inom ögons färgade hinna. Systemen undersöker iris med infrarött ljus som minskar reflektioner och penetrerar glasögon och kontaktlinser, vilket hindrar sådana glasögon från att störa igenkänningen. Tekniken studerades först på 1930-talet och tack vare algoritmer utvecklade av John Daugman, datavetare vid University of Cambridge i England, blev den genomförbar på 1990-talet. Iridian Technologies i Moorestown, NJ, ägare av Daugmans patent, licensierar dem till företag som IBM, Panasonic och EyeTicket i McLean, VA.

Den här historien var en del av vårt marsnummer 2003

• Se resten av frågan
• Prenumerera

Irisidentifiering är mycket exakt. Tekniken mäter mer än 250 distinkta funktioner. Fingeravtrycksanalys, i jämförelse, fångar vanligtvis 40 till 60. År 2001 använde National Physical Laboratory, U.K. standardlabbet, Daugmans algoritmer för att jämföra mer än två miljoner prover. Irissystemet producerade inga falska matchningar, vilket bekräftar dess överlägsenhet gentemot alla andra biometriska system på marknaden. Och eftersom inga två irisar ännu har visat sig vara identiska, är chansen ungefär en på en miljon att en person skulle identifieras av misstag, enligt Iridian Technologies.

När det gäller biometrisk säkerhet kan man säga att ögonen har det.

Dölj