Holograms och Alexa kommer till en bil nära dig

Medan världen väntar på att självkörande bilar ska bli myndiga, visar årets Consumer Electronics Show i Las Vegas upp flera nya teknologier som är avsedda att gynna mänskliga förare.

BMW, till exempel, planerar att använda holografisk teknik för att skapa en fritt flytande skärm bredvid ratten. Fullfärgsskärmen kommer att visa kontroller för till exempel luftkonditionering eller underhållning i bilen, medan en kamera känner av positionen för förarens finger i förhållande till displayen, vilket gör att de kan justera kontrollerna genom att peta på en skärm av ljus. Det är inte klart när tekniken kommer i bilar, men ett geststyrningssystem som biltillverkaren visade upp 2015 är redan tillgängligt i produktionsmodeller.

Under tiden, Ford har meddelat att det kommer att dra Amazons smarta assistent, Alexa, ut ur hemmet och in i bilen. Passagerare kommer att kunna be Alexa att utföra uppgifter som vanligtvis kan kräva att man uppmärksammar mittkonsolen – att göra förfrågningar om platser för mellanmålsstopp, väderprognoser eller musik, till exempel.

I båda fallen strävar biltillverkarna tydligt efter att hålla förarnas ögon på vägen. Det är ett beundransvärt mål med tanke på det Dödsfall i distraherad körning ökar och semi-autonoma fordon kan förvärra problemet. Det återstår dock att se var avvägningen ligger. Extra bekvämlighet och fler funktioner som gör att kabinen känns mer som en lounge än en bil kan tänkas orsaka större distraktion, snarare än att dämpa dess effekter.

Nvidias vd Jen-Hsun Huang håller ett huvudtal vid CES 2017.

Det är dock ett problem som Nvidias senaste plan skulle kunna lösa. Företaget har meddelat att man vill att använda semi-autonom körteknik för att göra manuell körning säkrare. Tanken är att använda sensorer som blir alltmer prickade runt bilar, såsom kameror och radar, för att öka människans uppfattning om vägförhållandena. Dess system kommer sedan intelligent att ge ledtrådar genom att använda kameror för att upptäcka vad en förare inte har sett.

Förutom att minska problemet med distraherad körning, kan en sådan installation vara ett sätt att lösa det som personer inom området för autonom körning kallar 'överlämningen' —processen genom vilken en dator lämnar kontrollen över fordonet tillbaka till en människa. Sådana hjälpmedel måste naturligtvis användas med viss försiktighet: manuell körning kräver alltid koncentration. Men om förarna kan hålla sig alerta kan de hjälpa till att göra vägarna lite säkrare.

(Läs mer: Reuters , Wired Storbritannien , Gränsen , Halvautonoma bilar kan öka antalet distraherade kördödsfall , Starta om bilen , En enhet för $799 som tar din telefon till din vindruta )

Dölj