GM utvecklar Augmented Reality Windshield

Ett nytt förbättrat visionsystem från General Motors kan hjälpa förare genom att markera landmärken, hinder och vägkanter på vindrutan i realtid. Ett sådant system kan påpeka för förare potentiella faror, såsom ett springande djur, även i dimmiga eller mörka förhållanden, säger GM.

Head-up-displayer (HUD) används redan för att projicera viss information – som en bils hastighet eller vägbeskrivning – direkt framför föraren, genom vindrutan eller till och med genom en sidospegel. Den här typen av skärmar har börjat dyka upp i avancerade bilar och fungerar vanligtvis genom att projicera ljus för att skapa en bild på en del av vindrutan.

För att förvandla hela vindrutan till en genomskinlig display använder GM en speciell typ av glas belagd med röda och blåemitterande fosforer – ett klart syntetiskt material som lyser när det exciteras av ultraviolett ljus. Fosfordisplayen, skapad av SuperImaging , aktiveras av små, ultravioletta lasrar som studsar mot speglar buntade nära vindrutan. Tre kameror spårar en förares huvud och ögon för att avgöra var hon tittar.

Vi vill definitivt inte att den virtuella bilden som visas på skärmen ska komplettera med den yttre världen; vi vill bara utöka det, säger Thomas Seder, labbgruppschef för Human Machine Interface-gruppen på GM.

Den nya displayen, som hittills bara har testats i simuleringar, skulle inte införlivas i bilar förrän tidigast 2018, säger Seder. Teamet hoppas kunna para ihop tekniken med mörkerseende och hitta ett sätt att kombinera arbetet med andra sensorer i bilen för att hålla kostnaderna nere, tillägger han.

Jag skulle vilja koppla ihop med andra system och inte ha det fristående. Det kommer att hjälpa kostnaden att minska det dramatiskt, säger Seder.

Se hur systemet, som utvecklats med partners från Carnegie Mellon University och University of Southern California, fungerar i videon nedan.

Dölj