211service.com
Fords nya bilparkeringar
I dessa svåra tider för den amerikanska bilindustrin hoppas Ford uppenbarligen att den kan vinna tillbaka kunder med teknik som kan ta bort en del av stressen med att sätta sig bakom ratten. Företagets nya Active Park Assist-system manövrerar automatiskt ett fordon till även den trångaste parkeringsplatsen.
Kredit: Ford
Parallellparkering på en fullsatt stadsgata är ingen lätt uppgift. Ta det ifrån mig: Bostons gator gör den vänliga stötfångaren till en vanlig angelägenhet (och jag erkänner att jag har varit en förövare lika ofta som jag har varit ett offer). För att förenkla uppgiften är många nyare fordon utrustade med ett valfritt elektroniskt parkeringshjälpsystem – något som min 2002 Honda Civic tyvärr inte har. De två vanligaste systemen använder en rad sensorer på stötfångaren för att utlösa ett pip när du kommer för nära ett föremål, och videokameror som skickar bilder till en navigeringsskärm i instrumentpanelen. Några av bilderna föreslår till och med en styrriktning.
Fords Active Park Assist liknar en Toyota-funktion som kallas Intelligent parkeringshjälp som först var tillgänglig på 2007 års Lexus LX, men i Toyotas system måste föraren fortfarande identifiera den exakta parkeringsplatsen med hjälp av en navigeringsskärm, samt manövrera bromsen.
Videon nedan är en demonstration av hur Fords system fungerar. Här är en beskrivning från pressmeddelande :
– Föraren aktiverar systemet genom att trycka på en knapp på instrumentpanelen, som aktiverar ultraljudssensorerna för att mäta och identifiera en möjlig parallell parkeringsplats.
– Systemet uppmanar sedan föraren att acceptera systemhjälpen för att parkera.
– Styrsystemet tar då över och styr bilen in på parkeringsplatsen handsfree. Föraren växlar fortfarande växellådan och manövrerar gas- och bromspedalerna.
– Ett visuellt och/eller hörbart förargränssnitt ger föraren råd om närheten till andra bilar, föremål och människor och ger instruktioner.
– Medan styrningen sker automatiskt förblir föraren ansvarig för säker parkering och kan avbryta systemet genom att ta tag i ratten.
Fords system kommer att finnas tillgängligt i mitten av 2009 som tillval på 2010 Lincoln MKS sedan och nya Lincoln MKT crossover, men företaget säger att 2012 kommer 90 procent av Ford-, Lincoln- och Mercury-modellerna att vara utrustade med tekniken.
Video av Ford