Flygande bilar blir verklighet – men har du vad som krävs för att äga en?





Du blev lovad flygande bilar. Och ganska snart kommer du att ha flygande bilar. Men det kommer att finnas ett par ganska betydande hinder för inträde om du bestämmer dig för att ta steget och köpa en.

Tyska företaget Lilium demonstrerade på torsdag att dess helelektriska tvåsitsiga flygtaxi verkligen flyger. Dess fordon, som erbjuder vertikal start och landning och använder 36 jetmotorer monterade på 10 meter långa vingar för att driva det genom himlen, är den typ av sak som väcker Ubers feberdrömmar om ett on-demand-flygnätverk.

Den är designad för att resa runt 180 miles på en laddning och nå hastigheter på 180 miles per timme under flygning, och Lilium hävdar att den kan ta dig från centrala Manhattan till JFK Airport på fem minuter till en kostnad av $36 - vilket det står i kontrast till en 55 -minuters taxiresa som en dålig dag kan kosta det dubbla. Det är charmen med himlen: mindre trafik och fler direkta rutter.



Men Liliums fordon är inte väggående, och i alla fall vem vill åka i en flygande bil när du kan äga en istället?

Rätt i vägen har det slovakiska företaget AeroMobil också gjort det presenterade sin första marknadsfärdiga flygande bil . Den lämpligt namngivna, eh, Flying Car, som också kan köra dig nerför motorvägar och som visas ovan, har varit under utveckling i flera år – en prototyp flög först 2013. Men nu gör AeroMobil 500 av fordonen kommersiellt tillgängliga, och lovar att leverera dem till kunder senast 2020.

Du kommer dock att behöva djupa fickor: bilen kommer att ge dig tillbaka över 1 miljon dollar, vilket gör den till de rikas förbehåll för tillfället. Ändå, för de pengarna får du imponerande specifikationer: den har en räckvidd på 434 miles under körning eller 466 miles under flygning, med topphastigheter på 100 miles per timme på asfalt eller 224 i luften, och kan byta läge på under tre minuter . Det finns till och med en fallskärm installerad för nödlandningar.



Vänta, va? Den sista punkten för oss ganska snyggt till den andra barriären som står mellan dig och en framtid av pendling genom himlen: tapperhet. Om du överhuvudtaget känner dig orolig inför utsikten att hoppa in i en flygande bil, är du absolut inte ensam: en ny University of Michigan undersökning om konsumenternas aptit för fordon fann att de flesta amerikaner är mycket bekymrade över säkerheten hos flygande bilar.

Det betyder inte att de är osäkra i sig - och i vilket fall som helst borde fallskärmen hjälpa. Men ett visst språng i tro kommer att krävas för att anförtro sitt liv till ett fordon av storleken på en kombi som också råkar slingra sig genom luften. Och ändå kan lockelsen med frihet och snabbare resor visa sig vara tillräckligt för att många människor ska kunna ta ett sådant språng: samma undersökning fann också att trots [säkerhetsproblemen] skulle de flesta [människor] ändå i slutändan vilja använda dem.

Då är det bättre att spara.

(Läs mer: Reuters , Trådbunden , Michigans universitet , Ubers nya mål: flygande bilar på mindre än ett decennium , flygande bilar verkar nu lite mindre löjliga, men inte mycket , vem är modig nog att vara en testpilot för flygande bilar? )

Dölj