En närmare titt på smarta städer

STÄDER VÄRLDEN GÖR INTRESSANTA SAKER MED TEKNIK | UTANLÄSNING | KALENDER





Chattanooga, Tennessee
Befolkning: 173 366

Det kan komma som en överraskning att Chattanooga har de snabbaste internethastigheterna för tunnelbanan i USA. Tack vare ett gigabit fiberoptiskt nätverk når anslutningshastigheter som är minst 50 gånger snabbare än riksgenomsnittet mer än 150 000 hushåll och företag på 600- kvadratkilometers yta. Sedan nätverkets lansering för fem år sedan har företag kommit till Tennessee för att experimentera med det. Företagslabbet , en lokal startup, driver ett 14-veckors program som heter GigTank för entreprenörer runt om i världen som är intresserade av att använda stadens Wi-Fi för att starta företag.

Förra året fokuserade acceleratorn på 3D-utskrift, hälsovård och smarta nätföretag. Enligt en rapport producerat av Siemens, konsultföretaget PricewaterhouseCoopers och advokatfirman Berwin Leighton Paisner, har Chattanooga implementerat ett självläkande smart nät som sparade staden 1,4 miljoner dollar 2011 när tornados slog ut strömmen till 77 000 hushåll. Hälften av hemmen fick strömmen tillbaka på två sekunder. Det skulle ha tagit 17 timmar med tidigare nätteknik.



Chicago
Befolkning: 2,7 miljoner

För att stödja en ny smart elnät i staden har 300 000 smarta mätare installerats, och alla invånare i Chicago kommer att ha en till 2017. När det är färdigt förväntas nätet minska energislöseriet och spara kunderna 170 miljoner dollar. En analysplattform byggd på Cisco-teknik har hjälpt till att minska stadens brottslighet: våldsbrottsligheten minskade med 14 procent från år till år under de nio månaderna som slutade i september 2014 (se Data-Toting Cops). Och genom att analysera 311-data skapade staden en modell med mer än 31 variabler som förutsäger och förhindrar gnagarangrepp. Analytics hjälper också till att identifiera byggnader som sannolikt kommer att bli tomma och föreslå hur staden kan ingripa. Stadens öppna dataportal med 600 datamängder har använts för att bygga appar som berättar för medborgarna var man får en influensaspruta och varna dem att deras gatan är på väg att sopas , bland annat.

Köpenhamn, Danmark
Befolkning: 1,3 miljoner



Köpenhamn planerar att implementera flera nya teknologier i sin strävan att bli den första koldioxidneutrala huvudstaden 2025. I maj ingick staden och grannkommunerna Albertslund och Frederikssund i samarbete med Cisco att bygga ett nätverk för att koppla ihop teknik för smart belysning, parkering och vattenhantering. Cisco har också samarbetat med Köpenhamn och Citelum , den Danmarks Tekniska Universitet , Leapcraft och Silver Spring att forma Köpenhamns intelligenta trafiklösningar , som kommer att geolokalisera enheter anslutna till Internet för att hjälpa tjänstemän att övervaka trafiken i hela den skandinaviska staden.

Denna anonyma data matas in i en instrumentpanel som, när den nås via Internet, kan visa aktuell trafikrörelse. Planerare kan också använda verktyget för att skapa modeller av trafikmönster, som gör att de till exempel kan se hur trafikljus och hastighetsbegränsningar påverkar vissa busslinjer.

Geneve, Schweiz
Befolkning: 189 033



Genève testar ett nytt elbusssystem som heter Tosa , ett fordon för 133 personer utvecklat av FIKON som inte kräver överliggande elektriska ledningar. Vid utvalda busshållplatser längs vägen levererar blixtladdningsstationer 400 kilowatt effekt på mindre än 15 sekunder. Under ett 10-månaderstest av en busslinje reste Tosa mer än 8 000 miles och laddade mer än 4 200 gånger utan större problem. Staden siktar på att utöka testet, eventuellt spara 1 000 ton koldioxid per busslinje och sänka kostnaderna med 30 procent, enligt partnerna bakom projektet.

Hamburg, Tyskland
Befolkning: 1,8 miljoner

Hamburg arbetar för att göra sin hamn smartare genom att förbättra trafikflödet och godstransporter. Med hjälp av Cisco arbetar staden med att utveckla flera pilotprojekt, inklusive ett system för att hantera parkering och lastning av fordon samt sätt att effektivisera belysningen, fånga upp utsläppsdata och övervaka järnvägar med sensorer. Staden överväger också att utveckla mobila GPS-sensorer för att hålla reda på tunga maskiner som kranar och fordon i hamnen. Sensorerna skulle kunna spåra mätningar som temperatur, vindstyrka och luftföroreningar. Även på gång finns en app som drar in data från broar, fartyg och byggarbetsplatser för att skapa en högnivåbild av aktiviteterna i området för människor i vattnet och på land. Andra företag som är involverade i Hamburgs pilotprojekt inkluderar AGT International , Avodaq , Philips, Streetline , T-system , och Världsförnimmelse .



London
Befolkning: 8,4 miljoner

Storbritanniens största stad förutspås nå 10 miljoner invånare år 2030. För att förbereda denna tillväxt skapade borgmästare Boris Johnson en särskild styrelse 2013 för att implementera teknik som syftar till att ta itu med förväntade problem med trafik, hälsovård, avfallshantering och energi . Londons mål —Att bygga ett smart elnät och halvera transportutsläppen till 2020 — är ambitiösa men bygger på tidigare framgångar. Staden har tagit itu med trängseln genom att ta ut en avgift för att köra i centrala affärsområden under de mest trafikerade tiderna på dygnet, använda kameror för att fånga registreringsskyltar och minska antalet bilar med 70 000 per dag.

Dess London Datastore ger utvecklare öppna datamängder, visualiserade på London Dashboard, för att göra nya appar fokuserade på ämnen som hälsovård och val. Londons nästa projekt handlar om att förvandla fyra stadsdelar till levande labb utrustad med luftkvalitetssensorer för att samla in data.

New York City
Befolkning: 8,4 miljoner

New York tillhandahåller mer än 1 100 uppsättningar data för utvecklare att använda genom sin NYC OpenData plattform, som omfattar allt från restauranginspektioner till kartor över Wi-Fi-hotspots. I mars, MIT's Senseable City Lab , General Electric och Audi analyserade mer än 150 miljoner taxiresor fångade i New York City från 2011, och fann att antalet resor i staden kunde minska med 40 procent om taxidelningstjänster gjordes tillgängliga. Det kan bana väg för teknik som hjälper människor att planera taxiresor mer effektivt, vilket minskar trafikstockningarna.

New Yorks Transit Authority har också en pilotinstallation av interaktiva pekskärmar på fem tågstationer som tillhandahåller verktyg som hjälper förare att planera resor, se kartor över stadsdelar och övervaka hissavbrott. New York Universitys Center for Urban Science and Progress kommer att hjälpa till att förvandla den 28 hektar stora Hudson Yards-utvecklingen på Manhattan – den största i staden sedan Rockefeller Center – till en stadsdel som mäter trafik, fotgängarflöden, återvinning, luftkvalitet, energianvändning och invånarnas hälsa.

Philadelphia
Befolkning: 1,6 miljoner

Chief innovation officer Adel Ebeid har fått mycket av uppmärksamhet för initiativet på 120 miljoner dollar som han ledde för att uppgradera kärntekniken i staden, inklusive systemen bakom licensiering, tillstånd och intäktsinsamling. Staden arbetar också för att stänga sin digitala klyfta – över 40 procent av invånarna har inte tillgång till internet i sina hem – med en nätverk av 79 platser erbjuda datoråtkomst och utbildning. Trots vissa tidiga farhågor om brandrisk har stadens kraftverk, Peco, påskyndat installationen av smarta elmätare , spenderar 282 miljoner dollar för att avsluta projektet fem år tidigare. Systemet kommer att göra det möjligt för kraftverket att ta ut mer under rusningsperioder.

Rio de Janeiro, Brasilien
Befolkning: 6,5 miljoner

Med VM 2014 och OS 2016 som båda förde publik till Rio, har staden invigt en ny datadriven verksamhetsplan. Nu flödar data från 30 byråer in i ett centraliserat kommandocenter, ett system byggt och starkt marknadsfört som toppmodernt av IBM. Data från sensorer och videoflöden används för att bygga kartor för att förutsäga väder och andra problem. Responstiderna för nödsituationer har förbättrats med 30 procent sedan det nya systemet lanserades, och enligt IBM kommer det att utökas till fler stadsavdelningar, inklusive offentliga arbeten, transporter och allmännyttiga tjänster. Även om det har förekommit en viss återkoppling från medborgare som är oroade över överväldigande säkerhets- och integritetskränkningar, har den smarta stadsplanen gjort ett namn för Major Eduardo Paes som ledare i att använda teknik för att förbättra stadslivet.

Songdo, Sydkorea
Befolkning: 82 000, varav cirka 35 000 i det centrala affärsdistriktet

Byggt från grunden på land som återvunnits från Gula havets tidvattensbassäng, har det 1 500 tunnland stora internationella affärsdistriktet i den sydkoreanska staden Songdo utpekats som en förebild för framtida stad av utvecklare och teknikleverantörer. Staden är hem för futuristiska teknologier som främjar hållbarhet, såsom vattenåtervinningssystem och pneumatiska avfallshanteringssystem som eliminerar behovet av sopbilar.

Staden är också fylld med Ciscos senaste telepresence-mjukvara, en fixtur i hemmen, som används för att koppla Chadwick International School-studenter till klasskamrater i Kalifornien. Men medan cirka 82 000 människor bor i Songdo, är det bara mellan 33 000 och 35 000 människor som hittills kallar sitt nya smarta distrikt hem. Staden ligger cirka 45 minuter från den livliga huvudstaden Seoul och den BBC beskrev Songdos kaféer, gator och shoppingområden var i stort sett tomma när reportrar besökte förra året. Av de planerade ytor för Songdo är bara ungefär hälften utvecklade.

Vancouver
Befolkning: 603 502

Har redan röstat regelbundet en av de mest beboeliga städerna i världen , Vancouver siktar på att bli den grönaste också. Den kanadensiska staden har skrivit en handlingsplan att uppnå det målet till 2020 och årliga granskningar dess framsteg hittills, inklusive en minskning av växthusgaser med 6 procent sedan 2007, en minskning av vattenförbrukningen med 18 procent sedan 2006 och 93 laddstationer för elfordon. Omfattande information om stadens tillgångar, skatterapporter, kommunfullmäktigemöten, kulturella utrymmen, trädgårdar, vägbyggen, stadskontrakt, kommunfullmäktiges utgifter, cykelställ och andra aspekter av stadslivet är tillgänglig för alla som vill se det.

Vancouver är en av de första städerna att visualisera föreslagna projekt och framtida tillväxt med 3D-modellering. Den använder programvara från Autodesk för att se hur olika stadssystem interagerar och för att säkerställa att byggandet av nya byggnader inte hindrar utsikten över bergen eller andra naturtillgångar.

Tillbaka till toppen

UTANLÄSNING

Smart Cities: Big Data, Civic Hackers och Quest for a New Utopia
I den här boken navigerar seniorforskaren Anthony Townsend från New York University i det nya landskapet att bygga städer i en värld som ständigt är uppkopplad. Han utforskar framgångarna och kampen för stadsbyggande av företag, nystartade företag och, tack vare alla smartphones, medborgarna själva.

Den nya vetenskapen om städer
Att förstå hur städer fungerar kräver att man ser dem som system snarare än bara fysiska fläckar på en karta, hävdar University College Londons planeringsprofessor Michael Batty. I den här boken använder Batty ett vetenskapligt, datadrivet tillvägagångssätt för att avslöja de komplexa flöden och nätverk av interaktion som sker inom städer, och visar hur modeller och visualiseringar kan hjälpa till att bygga framtida.

Den lyhörda staden: Engagera samhällen genom datasmart styrning
I Den lyhörda staden , Harvardprofessorerna Stephen Goldsmith och Susan Crawford tillhandahåller fallstudier för att visa hur samhälls- och regeringsledare i New York, Boston och Chicago har använt dataanalys för att förbättra stadslivet och skapa verktyg för att spara skattebetalarnas pengar.

Beyond Transparency: Open Data and the Future of Civic Innovation
Chicagos tidigare informationschef Brett Goldstein säger att han blev inspirerad att skapa den här guideboken om bästa praxis för regeringar som använder öppna data efter att människor hela tiden frågat hur man replikerar stadens framgång. Resultatet är en samling av 22 essäer från personer som implementerar öppna dataprojekt i städer som New York, Philadelphia, London och Asheville, North Carolina, såväl som personer, som O'Reilly Medias VD Tim O'Reilly, som är engagerad i rörelsen på andra sätt.

Enabling City Volume 2: Enhancing Creative Community Resilience
Genom en serie gästartiklar från stadsexperter utforskar den här e-boken mer än 80 projekt från hela världen. Projekten i fråga syftar till att hjälpa samhällen att lösa en mängd olika problem. Några av exemplen i boken inkluderar crowdsourcingkartor över offentliga dryckesfontäner i Paris, ett försök att bygga hållbara turistmål i Sierra Leone och utplaceringen av bärbara solcellsdrivna kommunikationsenheter och belysning till områden som Haiti som saknar stabil elektricitet. Resiliens, energiplanering och medborgardeltagande är några av de nyckelämnen som tas upp i boken. En inbunden kopia kan också köpas.

Utsikter för världsurbanisering
I den här årsrapporten uppskattar FN att år 2050 kommer 66 procent av världens befolkning att bo i städer. Grafer, kartor och diagram sätter dramatiken med accelererande urbanisering i perspektiv, liksom dess iögonfallande befolkningstillväxtuppskattningar stad för stad.

Den delade staden
Baserad på en längre rapport, denna artikel av Richard Florida, professor vid New York University och senior redaktör vid Atlanten , undersöker den ekonomiska ojämlikhet som kännetecknar så många städer idag, och de bidragande faktorerna.

Mot den smarta staden
I den här broschyren hävdar urbanisten Adam Greenfield att de sterila, teknikcentrerade smarta stadsprogram som han ser som drivs av stora teknikföretag är dåligt lämpade för stadslivet.

Tillbaka till toppen

KALENDER

Transforming Transportation 2015: Smart Cities for Shared Prosperity
15–16 januari 2015, Washington, D.C.

CODATU 2015: Energi-, klimat- och luftkvalitetsutmaningar: Stadstransportpolitikens roll i utvecklingsländer
2–5 februari 2015, Istanbul

Gröna städer
17–19 mars 2015, Melbourne, Australien

Urban Affairs Association 45:e konferensen
8–11 april 2015, Miami

Symposium om simulering för arkitektur och stadsdesign (SimAUD)
12–15 april 2015, Washington, D.C.

American Planning Association National Planning Conference
18–21 april 2015, Seattle

ICLEI Resilient Cities Congress
8–10 juni 2015, Bonn, Tyskland

Internationell Making Cities Livable Conference
29 juni – 3 juli 2015, Bristol, U.K.

Asia-Pacific Cities Summit & Mayors' Forum
5–8 juli 2015, Brisbane, Australien

International Green Building Conference
2–4 september 2015, Singapore

ICMA årliga konferens
27–30 september 2015, Seattle

National League of Cities Congress of Cities and Exposition
4–7 november 2015, Nashville

Greenbuild
18–20 november 2015, Washington, D.C.

World Cities Summit
10–14 juli 2016, Singapore

Transport Research Arena
TBD 2016, Warszawa, Polen

Dölj