211service.com
Elon Musks Bonkers planerar att gå med i Tesla och SolarCity
Vid första anblicken är Elon Musks plan att låta elbilstillverkaren Tesla Motors, som han är VD, ordförande och största aktieägare i, förvärva solenergiutvecklaren SolarCity, som han är ordförande och största aktieägare i, en huvudskrapa. Känslan av förbryllande växer bara vid en andra blick.
Musk tillkännagav planen på tisdagen med en SEC-anmälan och ett konferenssamtal med reportrar. Han sa att köpet skulle fullborda bilden för Tesla, som investerar minst 4 miljarder dollar för att bygga en maffig fabrik för litiumjonbatterier. Musk hävdar att en kombination av sin biltillverkares energilagringsverksamhet med sitt solenergibolag skulle låsa upp nya effektivitetsvinster och möjligheter för båda företagen.
Ändå är inget av företagen lönsamt. Tesla förlorade nästan 900 miljoner dollar 2015 (upp från 294 miljoner USD 2014), medan SolarCity förlorade nästan 769 miljoner dollar , vilket fördubblar sina förluster 2014. Att förena två företag med sammanlagda årliga förluster på mer än 1,6 miljarder dollar är inte en klassiskt sund affärsstrategi.
Musk har fått uppmärksamhet för ovanliga finansiella manövrar för att stödja sina företag, de Wall Street Journal deadpanned .
Dessutom är idén att kombinera solenergi med biltillverkning lite som att Ford köper ExxonMobil – om båda förlorade hundratals miljoner per år.
SolarCity, den största installatören av solenergi i USA, har drabbats hårt av turbulensen på marknaden för solenergi i bostäder. Trots förlängningen av investeringsskatteavdraget för solcellsanläggningar och prognoser om snabb utbyggnad av solenergikapaciteten under det kommande året, har företaget kämpat för att omvandla sin hyresbaserade bostadsverksamhet till en vinstdrivande satsning. Innan dagens tillkännagivande hade SolarCitys aktiekurs tappat 64 procent av sitt värde under de senaste 11 månaderna.
I efterhandeln steg SolarCitys aktie med över 15 procent, medan Tesla sjönk med mer än 11 procent. Investerare i SolarCity verkar gilla idén att få en mer än 20 procents premie på det oroliga företagets aktiekurs. Teslas aktieägare verkar mindre imponerade av tanken på att ta på sig fler förluster.