211service.com
App spårar din tonårings körvanor
Genom att slå samman data från bilarnas omborddatorer och förarnas smarta telefoner har AT&T-forskare skapat ett system som rapporterar om förarnas beteende i realtid och långsiktiga körtrender – och avslöjar om ett visst misstag kan ha orsakats av telefonanvändning.
Företaget föreställer sig prototypsystemet som en molnbaserad chaperone för tonårsförare. Men det kan bedöma vilken förares förmågor som helst, och alla förändringar i dessa förmågor, över tiden. Det låter dig som förälder övervaka barns körbeteende i realtid. Och om ditt barn skickar SMS medan du kör, kommer du att kunna logga det – och till och med fjärrinaktivera telefonen, säger Raz Dar, affärschef på AT&T:s företagsinkubator i Ra'anana, Israel. Det enda han kunde göra för att förhindra det är att ta ut enheten från bilen – koppla ur den – men vi kan upptäcka det också och skicka en varning.
Det fungerar så här: en enhet som är ansluten till en bils elektroniska diagnosport inuti motorrummet strålar ut fordonsinformation som hastighet, accelerationshastighet, styrning och bromsning – tillsammans med GPS-koordinater. Samtidigt skickar en app på telefonen information om dess användning.
Sedan, i ett AT&T-moln, analyseras de två informationsströmmarna och vikas in ytterligare information såsom hastighetsbegränsningar på den inblandade vägsträckan. Resultatet: varningar skickas till förälderns telefon som beskriver var barnet är, om han överskrider hastighetsgränsen, om han har bälte på sig, om han har bromsat eller styrt abrupt och om han pratade eller sms:ade när de sakerna hände.
Systemet är fortfarande ett forskningsprojekt och det finns ingen annonserad tidsplan för kommersialisering. I slutändan hoppas AT&T att sälja eller licensiera systemet som en produkt, och även öppna molnsystemet för utvecklare att skapa nya appar som att spåra en äldre förares begåvning över tid, säger Dar.
Företaget föreställer sig också en dag då försäkringsbolag erbjuder rabatt till förare som underkastar sig övervakningen och visar sig vara bra förare som inte sms:ar medan de kör. Försäkringsbolagen har redan börjat på denna väg. Progressive Insurance, till exempel, erbjuder en valfri Snapshot-program som innebär att en enhet kopplas in i bilens diagnostiska dator ombord. Enheten mäter i realtid när förare använder bilen, hur långt de kör och hur hårt de slår i bromsen. Förare kan få en rabatt på upp till 30 procent – eller, i två stater, en räntehöjning om nyheterna är dåliga.
AT&T-tekniken är resultatet av ett samarbete mellan AT&T och en israelisk startup, Traffilog, som redan förser förare och vagnparksförvaltare med realtidsvarningar om osäker körning samt periodiska rapporter som syftar till att förbättra förarens beteende och fordonsunderhåll.